.jpeg)
✍️ ভূমিকা
রাতের ট্রেনের যাত্রীদের চোখে ঘুম নেমে এলে, গাড়ির কেবিনে তখনও আলো জ্বলে থাকে। হাজার হাজার যাত্রী নিশ্চিন্তে ঘুমালেও, এই বিশাল দায়িত্বের বোঝা কাঁধে নিয়ে জেগে থাকেন কয়েকজন মানুষ—ট্রেনের লোকো পাইলট ও সহকারী পাইলটরা (সহ-চালক)।
তাদের কাজ শুধু ট্রেন চালানোই নয়; ট্রেনের প্রতিটি মুহূর্ত, প্রতিটি সংকেত, প্রতিটি শব্দ পর্যবেক্ষণ করা। কিন্তু জানেন কি, এই গভীর রাতে চালকেরা নিজের মধ্যে ঠিক কী কী কথা বলেন?
এমন কিছু গোপন কথোপকথন, যা সাধারণ যাত্রীদের কাছে সম্পূর্ণ অজানা! চলুন, জানাই সেই অদেখা জগতের গল্প।
🚂 ১. ট্রেন চালানোর অজানা শারীরিক-মানসিক চাপ
অনেকেই ভাবেন, ট্রেন চালানো মানেই বড় স্পিডোমিটার দেখা আর মাঝে মাঝে ব্রেক টানা। কিন্তু বাস্তবে, রাতের ট্রেনে চালকদের কাজ আরও জটিল।
-
চালক ও সহ-চালক একে অপরের মধ্যে ঘন ঘন কথাবার্তা চালান: কোথায় সিগন্যাল আছে, পরের স্টেশন কত দূরে, কতক্ষণ পরে বড় ব্রিজ আসছে ইত্যাদি।
-
রাতের অন্ধকারে ট্র্যাকের পাশে হঠাৎ গাড়ি, মানুষ বা পশু দেখা গেলে দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানানোর জন্য সবসময় সতর্ক থাকতে হয়।
-
ঘুমানোর সময় না পাওয়ায়, চালকদের মানসিক চাপ অনেক বেশি হয়। তাই কথাবার্তার মাধ্যমে নিজেরা জেগে থাকেন।
🗣️ ২. ‘ক্যাব চ্যাট’ – চালকের গোপন আলোচনা
রাতের নিরবতা ভেঙে চালকের কেবিনে চলে এক ধরনের ‘ক্যাব চ্যাট’।
তাদের আলোচনার বিষয় হয়:
-
পারিবারিক গল্প
-
ডিউটির পরের দিনের প্ল্যান
-
কবে ছুটি পাবেন
-
কখন খাবেন বা চা খাবেন
কখনও কখনও তাঁরা স্টেশনের খাবার দোকান, নির্দিষ্ট চায়ের দোকান বা পথে পড়া পরিচিত গার্ডের গল্পও বলেন।
একঘেয়েমি দূর করতে, সহকারী পাইলট প্রায়ই গান গুনগুন করেন বা মোবাইলের স্পিকারে হালকা আওয়াজে গান চালান (কিন্তু নিয়মমাফিক কানে হেডফোন পরা যায় না)।
📞 ৩. কন্ট্রোল রুমের সঙ্গে কথোপকথন
প্রতি ঘণ্টা অন্তত একবার, চালকরা কন্ট্রোল রুমের সঙ্গে যোগাযোগ করেন।
তাদের কথায় শোনা যায়:
-
ট্রেন কোন ব্লকে আছে
-
সামনে কোনো সমস্যা বা লাইন ব্লক আছে কিনা
-
পেছনের ট্রেনের অবস্থান
এই কথোপকথন হয় একেবারে রেডিও বা ফোনের মাধ্যমে। রাতে কুয়াশা বা ঝড় হলে এই কথোপকথন আরও বাড়ে, তখন প্রতি কয়েক মিনিটেই খবর নেন চালকরা।
🚦 ৪. সিগন্যাল নিয়ে রহস্যের আলোচনা
ট্রেন চালানোর সময় সবথেকে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস হল সিগন্যাল।
-
রাতের অন্ধকারে দূর থেকে লাল, সবুজ বা হলুদ আলো দেখেই গতি ঠিক করেন।
-
অনেক সময় চালকরা একে অপরকে বলেন, ‘‘দেখ, ওই সিগন্যাল সবুজ না লাল?’’
-
স্পিড কমিয়ে সতর্কভাবে চালান। যদি কোথাও স্পেশাল সিগন্যাল থাকে, সেটি নিয়েও কথা বলেন।
☕ ৫. চা আর খাবারের গল্প
রাতের ট্রেনে চালকেরা কেবিনে ছোট ফ্লাস্কে চা বা কফি রাখেন।
-
সহকারী চালক প্রায়ই বলেন: ‘‘সার, চলুন চা খানিক খাই’’
-
কখনও কখনও তাঁরা ড্রাই ফুড, বিস্কুট, বা স্যান্ডউইচ ভাগ করে খান।
-
রাতের একঘেয়েমি দূর করতে এই খাবারের গল্প চালু থাকে।
🏞️ ৬. পথের দৃশ্য, গল্প আর বিশ্বাস
অনেক চালক বিশ্বাস করেন, রাতে ট্রেন চালানোর সময় কিছু অদ্ভুত অভিজ্ঞতা হয়:
-
হঠাৎ ধূসর ছায়া দেখতে পাওয়া
-
নির্জন স্টেশনে অদ্ভুত আওয়াজ
-
কেউ যেন হুইসেল বাজায়, কিন্তু চারপাশে কেউ থাকে না
এগুলো চালকেরা মজা করে একে অপরের সঙ্গে শেয়ার করেন, কখনও ভয় পেয়ে নয়, বরং গল্পের মতো করে।
💡 ৭. ভুল হলেও বন্ধুর মতো পরামর্শ
রাতে চালকেরা একে অপরকে শেখান বা সতর্ক করেন:
-
‘‘গতি একটু কমান, সামনে শার্প কার্ভ’’
-
‘‘সার, ওভারটেক করতে হবে, কন্ট্রোল বলেছে’’
-
নতুন সহ-চালক থাকলে, অভিজ্ঞ চালক তাঁকে গাইড করেন, বোঝান কোন সময় কী করতে হয়।
এভাবেই গড়ে ওঠে এক ধরনের বন্ধুত্ব আর teamwork।
🛤️ ৮. ব্রেক নেওয়ার পরিকল্পনা
রাতের ট্রেনে ট্রেন চালকেরা কন্ট্রোল রুম থেকে কখন কোথায় থামবেন, তা আগেই জেনে নেন।
-
‘‘পাশের লাইন ফাঁকা?’’
-
‘‘আগের গাড়ি কত দূরে?’’
-
‘‘স্টেশনে দাঁড়াব না পাস করব?’’
সবকিছু ঠিকঠাক রাখতে সহ-চালক লিখে রাখেন বা মাইন্ডে নোট করেন।
🎶 ৯. গান, গল্প আর স্মৃতি
রাতের একঘেয়েমি কাটানোর জন্য:
-
চালকেরা নিজের পরিবার, গ্রামের গল্প বলেন
-
কখনও ছোট্ট গান গেয়ে ওঠেন
-
কখনও স্মৃতি রোমন্থন করেন, প্রথম চাকরির দিন বা প্রথম ট্রেন চালানোর অভিজ্ঞতা মনে করেন
এভাবে রাতের নিস্তব্ধতায় এক ধরনের প্রাণ থাকে।
🕰️ ১০. ভোরের আগে শেষ প্রস্তুতি
ভোর আসার আগেই চালকরা:
-
শেষবারের মতো ইন্সট্রুমেন্ট চেক করেন
-
সামনে আসা বড় স্টেশন বা সিগন্যালের কথা রিভাইস করেন
-
সহ-চালককে বলেন, ‘‘আর আধঘণ্টা পরই গন্তব্য’’
এভাবেই লম্বা রাতের যাত্রা ধীরে ধীরে শেষ হয়।
🌄 উপসংহার
আমরা যারা ট্রেনে চড়ে নিশ্চিন্তে ঘুমোই, তারা কল্পনাও করি না, সেই সময় চালকেরা জেগে থেকে কেমন দায়িত্ব নিয়ে চলেন।
তাদের সেই গোপন কথোপকথন, একে অপরকে চাঙ্গা রাখা, গল্প, গান, খাবার ভাগাভাগি—সবই এক অনন্য বন্ধন তৈরি করে।
তাদের এই অজানা জীবনই আমাদের নিরাপদ গন্তব্যে পৌঁছে দেয়।